圖2 -44-圖2-45為迎面風(fēng)速u(mài)f,對冷凝溫度和總傳熱系數的影響。
從圖2 -45可看出,在實(shí)驗范圍內(噴淋水流量為11m3/s,空氣濕球溫度為22.8℃), 總傳熱系數均隨迎面風(fēng)速的增大而增加。對于圓管,風(fēng)速很過(guò)2.5 m/s后總傳熱系數增加緩慢,而對于橢圓管和扭曲管,則風(fēng)速很過(guò)3.0m/s后增長(cháng)才開(kāi)始變緩慢。扭曲管的總傳熱系數較高,橢圓管次之,圓管較差。迎面風(fēng)速為3.0m/s時(shí)扭曲管的總傳熱系數比圓管高18.5%,橢圓管比圓管高13.6%。
由圖2 -46可見(jiàn),水一空氣當量傳熱系數隨迎面風(fēng)速增大有較大程度升高。風(fēng)速在1.2~2.7m/s的范圍內,扭曲管增加277%,橢圓管增加276%,圓管增加120%。扭曲管與 橢圓管均高于圓管,且迎面風(fēng)速很過(guò)2.5 m/s后差距更大。 由圖2 -47可知,在實(shí)驗范圍內,潛熱傳熱量均占總傳熱量的85%以上,并隨迎面風(fēng) 速增大而增加,扭曲管與橢圓管值接近且均高于圓管值。據此可以得到,汽液界面處是以蒸發(fā)傳質(zhì)為主的過(guò)程。
分析迎面風(fēng)速分別對汽液界面處對流傳熱和蒸發(fā)傳質(zhì)的影響,其結果如圖2- 48和圖 2 49所示。
由圖2 -48可見(jiàn),空氣對流傳熱系數隨迎面風(fēng)速增大而增加。由圖2-49可知,汽液界面傳質(zhì)系數亦隨迎面風(fēng)速增大而增加,實(shí)驗范圍內平均提高10%。扭曲管和橢圓管的值相當,均比圓管高4%左右。根據水科篤朗的研究可得到總傳質(zhì)系數實(shí)驗關(guān)聯(lián)式:
在其他條件一定時(shí),總傳質(zhì)系數主要與氣流的雷諾數有關(guān),扭曲管和橢圓管正是依靠其特殊的表面結構,形成各個(gè)方向的充分混合,提高氣流湍動(dòng)程度或流速,進(jìn)而達到強化汽液界面處傳質(zhì)的效果。